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梁山散装罐车制动系统质量与什么因素有关?

编辑:梁山秦辉半挂车厂家 时间:2017-02-17 来源:原创
梁山散装罐车制定系统的好坏与多种因素有关系,大家要想有个好的制动系统就需要了解影响它的因素,大家分析梁山散装罐车制动系统质量与以下因素有关系。


梁山二手散装罐车制动系统质量与什么因素有关?

一、紧急制动阀制动系统的核心。一控三,挂车只相当于一个出口,满足六个分泵的供气需求,两个储气筒没有分别作用;二控三,挂车相当于两个继动阀,储气筒分别供气,无论响应时间及制动柔顺性,制动力都满足法规标准。

二、储气筒材料差生锈污染泵阀报废。目前市面多数厂家采用的铁质储气筒,极易生锈导致泵阀损坏。一个合格的储气筒应该具有防腐蚀、防锈、稳压、降温的作用。而多数大家使用的储气筒达不到要求。导致挂车紧急继动阀,刹车分泵漏气磨损问题严重。

三、布置形式的差别。一控三,储气筒只在唯一的一个位置供气,管径很难满足要求,在制动踏板动作时,响应时间慢,供气跟不上。而通常使用超标供气量紧急继动阀(刹车王),随后制动发生抱死。前端供气延迟,中端气压又过大,刹车难用,不好控制,制动距离长而且抱死。在无ABS的情况下,标准可靠的挂车制动布置形式应该是二控三的方式,采用二控三布局的挂车制动相较一控三,制动更为平顺,轮胎抱死现象大幅降低,目前除了中集等知名厂家采用标准的二控三的布置形式,甚至某些出口车型还配置单独的挂车驻车制动手柄。其它厂家几乎无一例外的采用一控三的布置方式。

了解了制动系统质量的影响因素,希翼大家可以更好的利用这些常识,帮助大家更好的制动。欢迎登录企业官方网站:/
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